1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
摘要:自上世纪中叶新中国成立以来,我国的桥梁建设者从维修国外在我国建设的桥梁吸取经验,逐步建立了我国自己的规范和设计标准体系。
经过七十多年的发展,如今铁路桥梁作为现代高速铁路的重要结构,其性能直接影响列车运营的安全性和舒适性。
其中大跨度预应力混凝土连续梁桥结构特别是转体 t 构桥的受力特点相对复杂,其成桥内力、线形与施工过程密切相关,因此要关注和加强大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工监控,确保大跨度预应力混凝土连续梁桥的顺利合龙及成桥线形。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题要解决的问题是通过计算对(266)m预应力混凝土转体T构桥进行校核、对施工过程进行监控并完成出图、论文撰写等工作,具体包括:(1)桥梁承载能力极限状态验算(2)桥梁正常使用极限状态验算(3)校核计算报告(4)施工过程仿真计算(5)各阶段预拱度设置(6)绘制设计图(7)撰写论文为解决上述问题,需要通过Midas civil等相关软件进行结构建模,对原结构进行验算,具体安排为第一二周熟悉软件使用;三四周进行结构建模、内力计算;恒、活载简单组合、内力 包络图;原结构验算;第五周整理原结构设计验算报告;六七周施工监控建模分析 ;八九周施工监控方案编制、外文资料翻译 ;第十周拓展研究,编写小论文,第十周工作完成后配合老师检查,对毕业设计进行改正以达到毕业要求。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
课题毕业论文、文献综述、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。