基于UHPC的150m跨度连续梁桥结构设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

#本选题研究的目的及意义近年来，随着我国经济的快速发展和交通基础设施建设的不断推进，对大跨径桥梁的需求日益增长。

大跨径桥梁的建设不仅能够克服地理障碍，提高交通运输效率，还能够展现国家的科技实力和工程水平。

然而，传统钢筋混凝土材料在应用于大跨径桥梁时，由于自重较大、抗裂性能不足等问题，限制了桥梁跨度的进一步提升。

2. 本选题国内外研究状况综述

#本选题国内外研究状况综述##国内研究现状我国学者在uhpc材料及其在桥梁工程中的应用方面开展了大量的研究工作，并取得了阶段性成果。

在材料方面，重点关注uhpc的配合比设计、力学性能、耐久性能、以及制备工艺等。

例如，同济大学[1]、东南大学[2]等单位在uhpc的配合比设计、力学性能及耐久性能方面进行了深入研究，并取得了丰硕成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将以150m跨度连续梁桥为研究对象，系统研究uhpc材料的性能特点和结构设计方法，主要研究内容包括：
1.uhpc材料性能研究:通过试验测试，分析uhpc材料的力学性能指标，包括抗压强度、抗拉强度、弹性模量、泊松比等；研究uhpc材料的耐久性能，包括抗冻融性能、抗碳化性能、抗氯离子渗透性能等；分析uhpc材料的收缩徐变性能，为结构设计提供依据。

2.150m跨度连续梁桥方案设计:根据桥梁的跨越环境、交通荷载等因素，进行桥梁总体方案比选，确定主梁结构体系、桥墩形式、基础型式等；结合uhpc材料的特性，进行主梁截面设计、桥墩尺寸计算、基础设计等，并进行结构安全性、耐久性和经济性评价。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的研究方法，以实现对基于uhpc的150m跨度连续梁桥结构设计的全面分析和评估。

首先，进行uhpc材料性能研究。

通过查阅国内外文献，了解uhpc材料的组成材料、配合比设计方法、力学性能指标、耐久性能评价指标等。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.uhpc材料应用于大跨径连续梁桥设计:将uhpc材料应用于150m跨度连续梁桥的设计中，突破了传统材料的限制，为大跨径桥梁的设计提供了新的思路和方法。

2.基于性能的uhpc连续梁桥设计方法:采用基于性能的设计理念，将uhpc材料的力学性能、耐久性能、抗裂性能等与桥梁结构设计相结合，实现桥梁结构的安全、耐久、经济的目标。

3.uhpc连续梁桥全寿命周期成本分析:将uhpc连续梁桥的建造成本、维护成本、运营成本等纳入全寿命周期成本分析模型，为uhpc大跨径桥梁的经济效益评估提供参考。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 吴建军, 杨勇, 郑玉红, 等. uhpc组合梁桥跨中段受弯性能试验研究[j]. 工程力学, 2021, 38(7): 1-14.

[2] 张宇, 陈永强, 孙飞飞, 等. 基于uhpc-钢组合结构的装配式人行桥设计与制作[j]. 工程力学, 2021, 38(1): 155-164.

[3] 王元清, 郭进, 张雄, 等. uhpc桥面板体系转换段受力性能与设计方法研究[j]. 中国公路学报, 2020, 33(1): 108-118.