LZ91镁锂合金板塑性变形行为的实验研究及本构建模开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

镁锂合金作为当前最轻的金属结构材料之一，其密度约为铝合金的2/3，在航空航天、交通运输、电子通讯等领域展现出巨大的应用潜力。

lz91镁锂合金作为一种典型的镁锂合金，具有低密度、高比强度、良好的阻尼性能和电磁屏蔽性能等优点，被誉为“21世纪的绿色工程材料”。

然而，lz91镁锂合金的塑性变形能力有限，这限制了其在更广泛领域的应用。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，镁锂合金作为一种新型轻质合金，其力学性能和变形机制受到了国内外学者的广泛关注。

研究表明，镁锂合金的力学性能与其微观组织密切相关。

国内方面，清华大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等高校在镁锂合金的制备工艺、力学性能及微观组织方面开展了大量研究工作，取得了一系列重要成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将采用实验研究和数值模拟相结合的方法，系统地研究lz91镁锂合金板材的塑性变形行为，并建立能够准确描述其变形规律的本构模型。

主要研究内容包括以下几个方面：1.lz91镁锂合金材料性能测试：对lz91镁锂合金进行化学成分分析、显微组织观察、单向拉伸实验等，获取其基本力学性能参数，并分析其微观组织特征。

2.lz91镁锂合金板材塑性变形行为实验研究：设计合理的实验方案，进行不同加载路径下的拉伸实验，获取其在不同加载条件下的应力-应变曲线、硬化行为以及各向异性等信息。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用实验研究和数值模拟相结合的方法，具体研究步骤如下：1.实验材料制备：制备lz91镁锂合金板材，并进行相应的热处理，以获得所需的显微组织和力学性能。

2.材料性能测试：对lz91镁锂合金板材进行化学成分分析、金相组织观察、显微硬度测试、单向拉伸测试等，获取其基本力学性能参数，并分析其微观组织特征。

3.塑性变形行为实验研究：设计合理的实验方案，利用电子万能试验机对lz91镁锂合金板材进行不同加载路径下的拉伸实验，并利用应变片和引伸计等设备实时记录应力-应变数据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.针对lz91镁锂合金板材的塑性变形行为，设计了不同加载路径下的拉伸实验方案，获得了其在复杂应力状态下的变形特征数据，为建立准确可靠的本构模型奠定了基础。

2.结合实验数据和相关塑性变形理论，建立了能够准确描述lz91镁锂合金塑性变形行为的本构模型，并通过数值模拟验证了模型的准确性和可靠性，为lz91镁锂合金的精确成形模拟提供了理论依据。

3.通过对lz91镁锂合金板材塑性变形行为的深入研究，揭示了其变形机制和规律，为lz91镁锂合金的材料设计、性能优化以及工程应用提供了理论指导。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王波, 丁永强, 崔振山, 等. 高强高塑性镁锂合金的研究进展[j]. 材料导报, 2018, 32(15): 2561-2570.

[2] 潘复生, 刘正, 张鹏, 等. 镁锂合金研究现状及发展趋势[j]. 材料工程, 2017, 45(9): 1-13.

[3] 张洪伟. 面向航空航天应用的镁锂合金研究进展[j]. 材料工程, 2019, 47(9): 1-10.