1. 本选题研究的目的及意义
#本选题研究的目的及意义
近年来,随着我国经济的高速发展,道路交通建设也取得了长足进步。
沥青路面作为道路交通建设的重要组成部分,其性能直接影响道路的使用寿命和行车安全。
传统沥青路面存在着高温易软化、低温易脆裂、抗疲劳性能差等缺陷,难以满足现代交通运输快速发展的需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
#本选题国内外研究状况综述
##2.1国内研究现状
近年来,国内学者对sbr胶乳改性沥青和纳米二氧化硅改性沥青进行了深入研究,取得了一系列成果。
在sbr胶乳改性沥青方面,国内学者主要研究了sbr胶乳的添加量、乳化剂类型、混合方式等对沥青性能的影响,并对sbr胶乳改性沥青的流变性能、稳定性、抗老化性能等进行了分析。
例如,[文献1]研究了不同sbr胶乳添加量对沥青混合料性能的影响,发现适量添加sbr胶乳可以提高沥青混合料的抗疲劳性能和低温抗裂性能。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
#本选题研究的主要内容及写作提纲
##3.1主要内容
本研究主要包括以下几个方面:
1.sbr胶乳和纳米二氧化硅复合改性乳化沥青的制备:研究不同sbr胶乳添加量、纳米二氧化硅添加量、乳化剂类型等因素对改性乳化沥青性能的影响,确定最佳的制备工艺参数。
2.sbr胶乳和纳米二氧化硅复合改性乳化沥青性能分析:对改性乳化沥青进行流变性能、稳定性、抗老化性能等测试,分析不同改性剂添加量对改性乳化沥青性能的影响,并与未改性乳化沥青进行对比分析。
3.复合改性乳化沥青混合料性能分析:设计复合改性乳化沥青混合料的配合比,进行混合料性能指标测试,分析其抗压强度、抗拉强度、抗疲劳性能等指标,并与未改性乳化沥青混合料进行对比分析。
4. 研究的方法与步骤
#研究的方法与步骤
本研究将采用以下方法和步骤:
1.文献调研:收集、整理国内外有关sbr胶乳和纳米二氧化硅改性乳化沥青的研究资料,分析其研究现状和发展趋势,为本研究提供理论基础。
2.试验设计:制定sbr胶乳和纳米二氧化硅复合改性乳化沥青的制备方案,并设计相应的试验方案,确定各因素的水平和试验次数。
3.试验实施:按照制定的试验方案进行试验,对不同改性剂添加量、乳化剂类型等因素进行对比分析,并对改性乳化沥青的性能进行测试。
5. 研究的创新点
#研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.将sbr胶乳和纳米二氧化硅两种改性剂复合改性乳化沥青,充分发挥两种改性剂的优势,实现“1 1>2”的效果,进一步提高乳化沥青的性能。
2.采用正交试验设计方法,研究sbr胶乳和纳米二氧化硅复合改性乳化沥青的制备工艺,优化制备工艺参数。
3.对复合改性乳化沥青混合料进行性能指标测试和路用性能测试,分析其性能特点,为其在道路工程中的应用提供科学依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 张晓明, 张磊, 王宏伟, 等. 纳米sio2改性乳化沥青的性能研究[j]. 中国公路学报, 2019, 32(1): 115-120.
[2] 崔晓丽, 刘志强, 何川, 等. sbr胶乳改性乳化沥青路面性能研究[j]. 交通运输工程学报, 2020, 20(3): 103-109.
[3] 孙志强, 陈永超, 王艳杰, 等. 纳米二氧化硅改性乳化沥青的性能研究[j]. 中国公路学报, 2018, 31(12): 139-145.
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