1. 本选题研究的目的及意义
疲劳驾驶是指驾驶员在长时间连续驾驶后,由于生理和心理上的疲劳状态,导致驾驶能力下降,反应迟钝,判断力减弱,操作失误增加的一种现象。
疲劳驾驶是引发交通事故的重要原因之一,对道路交通安全构成了严重威胁。
随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车保有量持续增长,道路交通压力日益增大,疲劳驾驶问题日益突出。
2. 本选题国内外研究状况综述
疲劳驾驶检测技术的研究近年来受到国内外学者的广泛关注。
总的来说,现有的疲劳驾驶检测方法可以分为两大类:基于生理信号的检测方法和基于行为特征的检测方法。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究的主要内容包括以下几个方面:
1.研究基于机器视觉的疲劳驾驶检测方法,包括图像预处理、人脸检测与定位、疲劳特征提取、疲劳状态识别等关键技术。
2.设计并实现一个基于机器视觉的疲劳驾驶检测系统,包括硬件平台和软件平台的设计与实现。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论研究和实验研究相结合的方法,首先进行文献调研,了解疲劳驾驶检测的国内外研究现状,然后进行系统设计,包括硬件平台和软件平台的设计,并进行算法研究,包括图像预处理、人脸检测与定位、疲劳特征提取、疲劳状态识别等算法的研究,最后进行系统实现和测试评估。
具体步骤如下:
1.进行文献调研,了解疲劳驾驶检测的国内外研究现状,以及机器视觉、模式识别、人工智能等相关领域的最新研究成果。
2.设计基于机器视觉的疲劳驾驶检测系统的总体架构,包括硬件平台和软件平台的设计。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:
1.提出一种基于深度学习的疲劳特征提取方法,利用深度神经网络自动提取驾驶员的面部疲劳特征,提高特征提取的效率和准确性,并增强算法的鲁棒性。
2.设计一种基于多模态信息融合的疲劳状态识别方法,将驾驶员的面部疲劳特征、头部姿态、眼部状态等多源信息进行融合,提高疲劳状态识别的准确性和可靠性。
3.开发一个基于机器视觉的疲劳驾驶检测系统,并将其集成到智能手机应用程序中,为驾驶员提供便捷、实时的疲劳驾驶预警服务。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.刘伟,战兴群,张岩,等.基于机器视觉的驾驶员疲劳状态检测方法[j].吉林大学学报(工学版),2020,50(03):830-840.
2.张恒,李志强,徐友春,等.基于机器视觉的疲劳驾驶检测方法综述[j].计算机工程与应用,2021,57(16):46-57.
3.陈伟,吴超,顾海波,等.基于机器视觉的疲劳驾驶检测技术研究综述[j].电子技术应用,2020,46(09):1-6 11.
课题毕业论文、文献综述、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。