基于DSRC的OBU设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

车载单元（on-boardunit，obu）作为车联网的核心设备之一，承担着车辆与外界进行信息交互的重要任务。

随着智能交通系统（intelligenttransportationsystem，its）的快速发展，基于专用短程通信（dedicatedshortrangecommunications，dsrc）技术的obu设计与应用日益受到重视。

2. 本选题国内外研究状况综述

1. 国内研究现状

国内在dsrc技术和obu研发方面起步较晚，但近年来发展迅速。

在国家政策和资金的支持下，许多高校、科研机构和企业积极开展相关研究，取得了一定的成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题将以设计和实现一个基于dsrc的obu为目标，主要研究内容包括：
1.dsrc技术研究:深入研究dsrc技术及其在车联网中的应用，分析dsrc协议标准、通信机制、安全机制等关键技术，为obu设计提供理论基础。

2.obu需求分析:分析obu的功能需求、性能需求和接口需求，明确obu的应用场景和技术指标，为后续设计提供依据。

4. 研究的方法与步骤

本课题将采用理论研究和实验研究相结合的方法，按照以下步骤进行：
1.文献调研:收集和阅读国内外关于dsrc技术、obu设计、车联网应用等方面的文献资料，了解相关领域的研究现状、发展趋势和关键技术，为课题研究奠定理论基础。

2.需求分析:分析dsrc应用场景和obu的功能需求、性能需求和接口需求，确定obu的设计目标和技术指标。

3.方案设计:根据需求分析结果，设计obu的硬件架构和软件架构，包括选择合适的处理器、通信模块、定位模块等核心器件，以及确定软件平台和开发环境。

5. 研究的创新点

本课题致力于设计一种高性能、低成本、易于集成的基于dsrc的obu，预期创新点如下：
1.低功耗设计:研究低功耗dsrc通信技术和obu工作模式，优化硬件电路和软件算法，降低obu功耗，延长使用寿命。

2.高精度定位:融合dsrc测距技术和卫星定位技术，提高车辆定位精度，为车辆提供更精准的位置信息服务。

3.安全机制增强:研究dsrc安全认证机制和数据加密技术，增强obu的安全性，保障车辆通信和数据安全。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1.王坤,王建强,王晓峰,等.基于dsrc的车联网安全身份认证方案[j].吉林大学学报(工学版),2020,50(03):890-896.

2.马晓燕,李欣,王文博,等.车联网环境下基于dsrc的混合信任模型[j].计算机工程,2020,46(08):102-109.

3.王磊,王永吉.dsrc通信技术在智能交通中的应用[j].信息技术与网络安全,2020,39(11):1-4 11.