1. 本选题研究的目的及意义
雾是一种常见的天气现象,对交通运输、环境污染、人体健康等方面都有着重要影响。
浓雾天气下,由于能见度降低,交通事故发生率大大增加,给人们的生命财产安全带来严重威胁。
此外,雾霾天气还会加剧空气污染,对人体呼吸系统和心血管系统造成损害。
2. 本选题国内外研究状况综述
雾的形成和发展是一个复杂的大气物理过程,受到多种因素的影响,包括大气环流、边界层结构、水汽条件、气溶胶浓度等。
国内外学者对雾的形成机制、预报方法以及对交通运输的影响等方面开展了大量研究工作,并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以2016年冬季发生的一次典型浓雾过程为研究对象,利用地面气象观测资料、探空资料、雷达资料等,结合中尺度数值模式模拟结果,重点开展以下几方面研究:
1.天气形势分析:分析此次浓雾过程发生发展的大尺度环流背景,揭示影响此次浓雾过程的天气系统及其演变特征,探讨此次浓雾过程的水汽输送特征。
2.边界层结构特征分析:分析浓雾过程期间边界层高度、温度、湿度廓线变化特征,揭示边界层稳定度变化对浓雾形成和维持的影响。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用以下方法和步骤:
1.数据收集与处理:收集2016年冬季目标区域的地面气象观测数据、探空数据、雷达数据以及中尺度数值模式模拟数据。
对数据进行质量控制和预处理,包括缺测值填补、outliers剔除、数据插值等,以保证数据的准确性和可靠性。
2.天气形势分析:利用常规气象观测资料和再分析资料,分析2016年冬季目标区域浓雾过程发生发展的大尺度环流背景,包括海平面气压场、高空环流形势、温度场、湿度场等,探讨有利于此次浓雾过程发生发展的大尺度环流条件。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:
1.针对性强:选择2016年冬季一次典型浓雾过程作为研究对象,针对性强,研究结果对提高冬季浓雾天气的预报能力具有重要意义。
2.综合分析:综合利用多种观测资料和数值模拟结果,从天气形势、边界层结构、水汽条件等多个角度分析此次浓雾过程的形成机制,研究内容全面、系统。
3.突出重点:重点关注边界层结构对浓雾形成和维持的影响,分析边界层高度、温度、湿度、风场、湍流等关键因子对浓雾形成的贡献,研究重点突出、深入。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 张舒婷, 刘树华, 张碧辉, 等. 2016年12月华北地区一次重污染过程边界层特征及成因分析[j]. 环境科学学报, 2018, 38(12): 4719-4731.
[2] 郭锐, 刘厚凤, 王式功, 等. 北京地区一次持续性浓雾过程边界层气象要素特征及成因分析[j]. 气象学报, 2018, 76(2): 276-290.
[3] 黄健, 高志球, 刘端阳, 等. 2016年12月南京地区一次重污染过程中边界层结构演变特征[j]. 大气科学, 2018, 42(4): 880-895.
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