1. 本选题研究的目的及意义
能见度作为气象观测的重要参数之一,对交通运输、环境监测、航空航天等领域的安全运营和科学研究具有至关重要的意义。
准确测量能见度对于保障交通安全、预防环境污染、指导航空飞行等方面都具有重要的现实意义。
然而,能见度的测量容易受到多种因素的影响,例如光源特性、气象条件、大气颗粒物等,导致测量结果出现误差。
2. 本选题国内外研究状况综述
能见度测量一直是气象学研究的热点和难点,国内外学者对其进行了大量的研究,并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在能见度测量方面开展了大量研究工作,特别是在能见度仪器研制、观测方法改进、误差分析等方面取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容是探讨光源波长对能见度误差的影响规律,通过实验研究和理论分析,明确光源波长对能见度误差的影响机制,并提出相应的误差修正方法。
1. 主要内容
1.不同波长光的散射特性研究:分析不同波长光在大气中的散射特性,包括瑞利散射、米氏散射等,建立光源波长与大气散射系数之间的关系模型。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、实验研究和数值模拟相结合的方法,并按照以下步骤逐步开展:
1.理论分析阶段:首先,查阅国内外相关文献,系统梳理光源波长、大气散射、能见度测量等方面的理论基础,为后续研究奠定理论基础。
其次,分析不同波长光在大气中的传播规律,建立光源波长与大气散射系数之间的理论模型,为实验研究提供理论指导。
2.实验研究阶段:设计并搭建实验平台,模拟不同的光源波长和大气环境条件,开展能见度测量实验。
5. 研究的创新点
1.系统研究光源波长对能见度误差的影响:以往研究多关注能见度仪器本身的误差,本研究将重点关注光源波长这一因素对能见度测量的影响,并进行系统深入的研究。
2.结合实验与模拟方法,揭示光源波长对能见度误差的影响机制:采用实验与模拟相结合的方法,从理论和实践两个层面揭示光源波长对能见度误差的影响机制,使研究结果更具说服力。
3.提出光源波长对能见度误差的修正方法:基于实验结果和理论分析,提出针对不同光源波长的能见度误差修正方法,为提高能见度测量精度提供practical的解决方案。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 黄辉,毛节泰,张军华,等. 基于双波长激光雷达的能见度误差修正方法[j]. 光学学报,2018,38(01):243-251.
[2] 李亚,赵培涛,刘文清,等. 不同波段能见度测量结果差异分析[j]. 光学学报,2018,38(12):158-166.
[3] 张雷,周立仁,苏林,等. 基于led光源散射法的低能见度测量装置研究[j]. 激光与红外,2020,50(04):469-475.
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