大空港地区设计洪水研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着城市化进程的加速和极端气候事件的频繁发生，城市洪涝灾害问题日益突出，对人民生命财产安全和城市可持续发展构成严重威胁。

大空港地区作为我国重要的经济发展区域，其区位条件特殊，地形地貌复杂，面临着严峻的洪涝灾害风险。

因此，开展大空港地区设计洪水研究，对于保障区域防洪安全、优化城市规划布局、促进区域经济社会的可持续发展具有重要的现实意义。

4. 研究的方法与步骤

本研究拟采用定量分析与定性分析相结合、理论研究与案例分析相结合、宏观分析与微观分析相结合的方法，综合运用水文学、气象学、地理信息系统、遥感等多学科理论与技术，开展大空港地区设计洪水研究。

具体步骤如下：
1.资料收集与整理:收集大空港地区相关的地理信息数据、水文气象数据、社会经济数据等，并对数据进行预处理和分析，为后续研究提供基础数据支撑。

2.洪涝灾害风险分析:分析大空港地区的洪涝灾害历史发生情况、致灾因素、风险等级等，评估区域面临的洪涝灾害风险，为设计洪水研究提供背景依据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.区域针对性强:针对大空港地区的特殊地理位置和发展需求，开展精细化的设计洪水研究，为区域防洪减灾提供更具针对性的技术支撑。

2.多源数据融合:综合运用水文、气象、遥感、地理信息等多源数据，构建更精细、更准确的水文模型，提高设计洪水计算结果的可靠性。

3.耦合城市发展规划:将设计洪水成果与城市发展规划相结合，提出更科学、更合理的防洪排涝规划建议，为大空港地区的可持续发展提供保障。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 邹永华,陈晓宏,周建军,等.基于多源数据的海河流域洪水风险动态评估[j].水利学报,2020,51(1):102-111.

[2] 夏军,张弛,刘章君,等.基于“流域-城市”耦合视角的城市洪涝灾害风险评估方法[j].水利学报,2019,50(1):57-67.

[3] 张建云,王国庆.海绵城市建设的降雨径流控制目标研究[j].水科学进展,2016,27(1):133-140.