邮轮上层建筑新型结构设计及振动分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球旅游业的蓬勃发展，邮轮旅游作为一种舒适、便捷的旅行方式，近年来备受青睐。

而邮轮上层建筑作为乘客主要活动区域，其结构设计和振动控制直接关系到乘客的舒适度和安全性。

传统的邮轮上层建筑结构设计往往侧重于强度和刚度要求，而对振动控制考虑不足，导致在运营过程中容易产生明显的振动和噪声，影响乘客的乘坐体验。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着大型邮轮建造技术的快速发展，邮轮上层建筑的结构设计和振动控制问题日益受到重视。

1. 国内研究现状

国内在邮轮上层建筑结构设计和振动控制方面的研究起步相对较晚，相关研究主要集中在以下几个方面：
1.结构强度和刚度分析：研究人员针对邮轮上层建筑的特殊结构形式和复杂的荷载条件，开展了大量的强度和刚度分析研究，以确保结构安全。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题主要研究内容包括：
1.分析邮轮上层建筑的结构特点、荷载条件和振动来源，为新型结构设计和振动控制提供依据。

2.研究轻量化材料的性能特点和应用技术，以及结构优化设计方法，以实现邮轮上层建筑的轻量化设计。

3.探讨适用于邮轮上层建筑的振动控制技术，例如动力吸振器、隔振装置等，并研究其减振机理和设计方法。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法，逐步深入地开展邮轮上层建筑新型结构设计及振动分析。

1.首先，进行文献调研，了解国内外邮轮上层建筑结构设计和振动控制领域的研究现状、发展趋势和最新技术，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.其次，分析邮轮上层建筑的结构特点、荷载条件和振动来源，建立准确可靠的振动分析模型，并利用有限元软件进行数值模拟，分析不同结构设计参数对振动响应的影响。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.将轻量化设计理念融入邮轮上层建筑结构设计中，通过采用轻量化材料和结构优化设计方法，在保证结构强度和刚度的前提下，最大限度地减轻结构重量，提高邮轮的稳性和安全性。

2.将振动控制技术应用于邮轮上层建筑结构设计中，通过合理布置动力吸振器、隔振装置等，有效降低邮轮在运营过程中的振动和噪声水平，提高乘客的舒适度。

3.建立了基于振动分析的邮轮上层建筑结构优化设计方法，通过数值模拟和实验验证，优化结构设计参数，在满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，最大限度地降低振动水平。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 陈伟杰,尤天予,张健,等.大型邮轮上层建筑舒适性设计研究进展[j].船舶工程,2021,43(10):15-21,32.

[2] 刘玉川,李欣,陈震,等.基于振动控制的大型客滚船上层建筑结构优化设计[j].船舶工程,2021,43(01):103-108.

[3] 彭松,段文洋,吴仕祥,等.考虑乘客舒适性的邮轮上层建筑结构优化设计[j].船舶,2020,31(05):28-35.