42m沿海双体游览船总体设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

#本选题研究的目的及意义

1. 研究目的

本课题旨在设计一艘42米级的沿海双体游览船，满足特定航线和运营需求。

2. 本选题国内外研究状况综述

#本选题国内外研究状况综述

1. 国内研究现状

近年来，国内双体船设计取得了长足的进步，尤其在高速双体船领域，例如austal和incat等公司在高速双体船设计和建造方面处于世界领先地位，开发了多种类型的双体船，包括高速客船、渡轮、巡逻艇等，并在结构设计、阻力性能优化、船体运动控制等方面积累了丰富的经验。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

#本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题主要研究内容包括：
1.需求分析与方案设计:根据设计任务书的要求，进行市场调研和分析，确定目标客户群和运营模式。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、软件仿真和模型试验等多种方法，并遵循以下步骤进行：
1.收集资料：通过查阅文献、行业标准和规范，收集与双体游览船设计相关的资料，了解国内外研究现状和发展趋势，为本课题的研究提供理论基础和技术支持。

2.需求分析：对42m沿海双体游览船的设计需求进行详细分析，包括船舶的运营环境、航行区域、功能需求、性能指标、安全标准等，明确设计目标和约束条件。

3.方案设计：根据需求分析的结果，进行船舶的方案设计，包括船型方案、总布置方案、动力装置方案等，并对不同方案进行比较和评估，选择最优方案。

5. 研究的创新点

本课题的研究创新点在于：
1.针对42m沿海双体游览船的特定需求，进行船型优化设计，以提高船舶的快速性、舒适性和燃油经济性，使其更适应我国沿海旅游市场需求。

2.采用先进的船舶设计软件，对船舶的性能进行仿真分析，以提高设计的准确性和可靠性，并为船舶的建造和运营提供技术支持。

3.结合国内外双体船设计经验，对船舶的结构、舾装、管路、电气等方面进行优化设计，以提高船舶的安全性和舒适性，并降低船舶的建造和运营成本。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙强,王玉龙,王超. 基于cfd的双体船阻力计算及船型优化[j]. 船舶工程, 2021, 43(1): 90-95.

[2] 董文才,徐福敏,邓锐,等. 内河游览船总布置设计探讨[j]. 船舶与海洋工程, 2020, 49(1): 61-64.

[3] 顾学康,方昭昭,葛忠根. 30m级钢铝混合结构双体游船设计[j]. 船舶, 2020, 31(5): 77-81.