1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述随着人民物质生活水平的提高,城市汽车保有量快速增长。
因此城市道路拥堵、交通事故频发、停车设施不足、碳排放量居高不下等问题日益突显。
针对此类交通问题,交通部门通过合理规划城市路网结构、制定相关交通需求管理政策,来引导城市居民交通出行需求,从而缓解交通拥堵问题[1]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题要研究的问题：对已获取的大量车牌识别数据进行处理和挖掘，提取出其中蕴含的交通信息、车辆轨迹，统计每个路段行驶的车辆数，并确定车辆的起讫点。
利用软件计算出每个路段车辆数和来自不同路段的贡献率，从而识别出路网中的大流量路径，为解决针对性城市交通拥堵问题奠定基础。
本课题拟采用的研究手段：本课题运用图表等工具处理数据，采取理论与实践相结合的方法，在文献研究的基础上，从多个角度交通数据进行挖掘分析，对比岳阳市主城区各道路流量，识别出大流量路径。
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