新能源汽车等速万向轴总成力学性能分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

新能源汽车作为我国实现“双碳”目标的重要战略举措，近年来得到了迅猛的发展。

等速万向轴总成作为新能源汽车传动系统中连接驱动电机和驱动桥的重要部件，其性能优劣直接影响着车辆的行驶平稳性、舒适性以及安全性。

因此，开展新能源汽车等速万向轴总成力学性能分析，对提升车辆性能、保障行车安全具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

等速万向轴总成作为汽车传动系统中的关键部件，一直是国内外学者研究的热点。

近年来，随着新能源汽车的快速发展，对等速万向轴总成的性能要求也越来越高，相关研究工作不断深入。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将针对新能源汽车等速万向轴总成，运用理论分析、数值模拟和实验验证等方法，对其力学性能进行深入研究。

主要研究内容包括：
（1）等速万向轴总成结构及工作原理分析：分析新能源汽车等速万向轴总成的结构组成、主要零部件功能、工作原理以及常见类型。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，对新能源汽车等速万向轴总成的力学性能进行系统分析。

首先，进行理论分析。

查阅相关文献，了解等速万向轴总成的结构组成、工作原理以及力学性能的影响因素。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
（1）针对新能源汽车等速万向轴总成开展专门的力学性能分析，填补了该领域的空白，为新能源汽车传动系统的研究提供参考。

（2）结合理论分析、数值模拟和实验验证等多种方法，对等速万向轴总成的力学性能进行系统分析，研究结果更加全面、准确。

（3）基于仿真结果和实验数据，提出等速万向轴总成结构优化和性能提升的具体建议，为实际生产提供技术指导。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 毛志强,张建武,陈思雨,等.基于abaqus的某型suv传动轴总成模态分析与试验验证[j].汽车实用技术,2023,47(01):94-99 103.

[2] 彭浩,张云,王铁强,等.基于adams/car和amesim的商用车传动系统扭振分析与优化[j].汽车工程,2022,44(11):1748-1756.

[3] 潘春宇,李佳,陈仕海,等.面向nvh性能的某轻卡传动轴悬置系统优化[j].汽车工程,2022,44(05):847-854.