别克英朗7152型轿车前轮及后轮制动器设计开题报告

 2024-06-23 17:23:55

1. 本选题研究的目的及意义

#本选题研究的目的及意义制动器作为汽车安全行驶的关键部件,其性能优劣直接关系到驾乘人员的生命安全。

近年来,随着我国汽车工业的快速发展以及人民生活水平的不断提高,汽车保有量持续攀升,对汽车安全性能的要求也水涨船高。

别克英朗作为上汽通用旗下的一款畅销车型,其制动性能表现备受消费者关注。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 本选题国内外研究状况综述

#本选题国内外研究状况综述随着汽车技术的不断发展,制动系统作为汽车安全行驶的关键部件,一直是国内外学者研究的热点。

近年来,随着电子技术、材料技术和控制技术的进步,汽车制动系统正朝着电子化、智能化和轻量化的方向发展。

1. 国内研究现状

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题主要研究内容包括以下几个方面:1.别克英朗7152型轿车及制动系统分析:对该车型整车参数、性能以及制动系统组成、工作原理进行分析,明确制动系统设计要求,并根据需求选择适合的前轮和后轮制动器类型。

2.前轮盘式制动器设计:进行制动器总成方案设计,确定制动盘和制动钳的参数,并进行校核。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法,并遵循以下步骤逐步开展:
1.文献调研:收集并阅读国内外有关汽车制动系统、盘式制动器、鼓式制动器、制动材料、仿真分析等方面的文献资料,了解国内外研究现状和发展趋势,为本课题研究奠定理论基础。

2.需求分析:分析别克英朗7152型轿车的整车参数和性能指标,确定制动系统的性能要求,并根据实际需求选择合适的制动器类型。

3.方案设计:根据相关设计规范和标准,确定制动器的结构方案,并进行初步的参数设计,包括制动盘/鼓尺寸、制动钳/蹄结构、制动片/块材料等。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

5. 研究的创新点

本课题研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.针对性强:本课题以别克英朗7152型轿车为研究对象,针对其具体车型特点和使用工况进行制动器设计,研究成果具有较强的实用价值。

2.仿真分析与实验验证相结合:本课题采用仿真分析和实验验证相结合的方法,对制动器进行全面的性能评估,确保设计方案的合理性和可靠性。

3.优化设计:本课题在设计过程中注重优化设计,通过对制动器结构参数、材料选择等方面的优化,以期在保证制动性能的前提下,降低制造成本,提高产品竞争力。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

7. 参考文献(20个中文5个英文)

1. 陈家瑞. 基于轻量化的某车型前盘式制动器设计[d]. 长春: 吉林大学, 2021.

2. 王可. 基于制动盘热固耦合的盘式制动器轻量化设计[d]. 哈尔滨: 哈尔滨工业大学, 2022.

3. 田爽. 某车型前制动器性能分析及优化[d]. 长春: 吉林大学, 2019.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

课题毕业论文、文献综述、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。