1. 本选题研究的目的及意义
随着经济的快速发展和物流行业的兴起,叉车作为一种高效的物料搬运设备,其需求量逐年攀升。
传统的内燃叉车存在着噪声大、排放污染严重等问题,而纯电动叉车则面临着续航里程短、充电时间长等局限性。
液压助力叉车结合了两种叉车的优点,既具有环保节能的特点,又能够满足长时间连续作业的需求,因此具有广阔的市场前景和重要的研究意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着环保意识的增强和技术的进步,液压助力叉车逐渐成为叉车行业的一个重要发展方向,国内外学者对其进行了大量的研究。
1. 国内研究现状
国内的液压助力叉车研究起步相对较晚,但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题主要研究液压助力叉车的总体方案设计、液压系统设计、转向系统设计、举升系统设计、车架及其他部件设计等内容。
通过理论分析、仿真计算和实验验证,设计出一款性能优良、经济实用的液压助力叉车。
1. 主要内容
4. 研究的方法与步骤
本课题将采用理论分析、仿真计算和实验验证相结合的研究方法。
1.首先,进行文献调研,了解国内外液压助力叉车的研究现状、发展趋势以及相关技术标准。
2.其次,根据市场需求和设计要求,进行液压助力叉车的总体方案设计,确定车辆的主要技术参数和性能指标。
5. 研究的创新点
本课题的创新点在于:1.设计一种新型的液压助力系统,提高叉车的能量利用效率和续航里程。
2.采用先进的控制技术,提高叉车的操控性能和安全性。
3.进行人机工程优化设计,提高驾驶员的舒适性和操作安全性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 刘建华, 王伟, 李洪亮. 基于amesim的叉车液压系统动态特性仿真研究[j]. 液压与气动, 2021, (1): 141-146.
[2] 李世坤, 彭卫东, 肖杨. 基于solidworks的叉车转向桥有限元分析与优化[j]. 机械设计与制造, 2021, (12): 159-162.
[3] 王海龙. 基于模糊pid控制的电动叉车转向系统研究[d]. 北京: 北京交通大学, 2020.
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