特种车辆车架设计及分析开题报告

1. 研究目的与意义

1、背景随着几十年来道路的发展，人们出行的不同层次需求和市场经济总体层面的持续开放，原本用于军事的越野车如今民用需求量日益增长，逐渐形成规模庞大的消费市场和完善的制造产业链。

随着全球对环境保护和可再生资源等议题的持续关注，新兴科技企业与传统车企在越野车市场互相角力，越野车的软硬件设计有了日新月异的变化。

2、意义特种越野车不同于通用基型车辆，在用途上有着特殊的用途，因此在设计上考虑的因素也有别与普通车辆。

2. 课题关键问题和重难点

1.课题关键问题：1）根据设计数据，确定车辆车架设计方案。

2）计算各工艺参数和结构参数。

3）建立模型进行有限元分析。

3. 国内外研究现状（文献综述）

在特种车辆中，车架是主要承载部件，在工作中它不仅要支撑汽车而且还要承受发动机的动载荷、弹簧的张紧缓冲力和工作载荷等。

因此，车架的强度和刚度在汽车设计中显得非常重要。

车架刚度不合理，直接影响车身的结构可靠性、安全性、动态性能等关键性指标。

4. 研究方案

先从车辆车架的类型、结构、宽度标准以及车架用材，为车架参数设计提供了理论依据，再通过汽车车架的生产工艺、涂装工艺以及车架的轻量化最终确定了车架各项参数。

根据车架各项参数校核计算，修正参数，在catia中建立车架模型。

先绘制车架各部件，最后装配成型。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。