基于有限元的某型重型载货汽车车架优化设计开题报告

1. 研究目的与意义

我国汽车工业经过半个世纪的发展，取得了令世界瞩目的成就，重型载货汽车是大型企业货物运输的主要车型，展现出巨大市场和发展空间。

汽车企业竞争愈发激烈，这就对我国的汽车制造平台和设计方法提出了更高的要求。

车架是汽车总成的核心部件之一，汽车车架承受着来自不平顺地面和汽车各零部件的复杂作用力。

2. 课题关键问题和重难点

研究重型载货汽车车架的优化，首先要确定车辆型号，车架原始参数，对照车架参数进行车架建模。

运用有限元分析软件对车架进行有限元分析，进行车架静动态分析，找出原车架可能存在的缺陷，在不对现有工况产生影响的前提下，对车架优化改进。

最终设计出新车架实现优化。

3. 国内外研究现状（文献综述）

我国在汽车领域发展起步较晚，相较于美国、德国、日本等国有一定的差距。

我国从上世界 50 年代在数学界提出有限元法，并逐渐应用到工程领域，直到 80 年代，我国将有限元仿真技术引用到汽车领域。

虽然我国汽车行业起步晚，发展时间短，但是经过科研学者的不懈努力，我国在汽车领域的核心技术取得了巨大的成就和重大的突破。

4. 研究方案

基于有限元的某型重型载货汽车车架优化设计重型载货汽车是大型企业货物运输的主要车型，主要承担着长途载货运输的任务，随着我国的工业化不断的发展，对重型载货汽车的需求量越来越大，企业竞争愈发激烈，这就对我国的汽车制造平台和设计方法提出了更高的要求。

重型载货汽车相对其他种类货车而言，它的工作时间长，工作的环境也更为恶劣，所以这也要求重型载货汽车拥有更优越的性能来满足社会运输中的要求。

将有限元法引入车架的设计是一种必然趋势。

5. 工作计划

第一阶段（2022.12）：查阅文献资料，确定选题。

（基于有限元的某型重型载货汽车车架优化设计）第二阶段（2022.12-2022.1）:确定选题，补充相关理论知识，撰写开题报告，经老师审核后提交。

（有限元分析软件，参考文献）第三阶段（2022.1-2022.2）：选取外文翻译，翻译外文，提交外文翻译。