基于LoRa的铁路灯桥控制系统设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着铁路运输的快速发展，对铁路信号控制系统的可靠性、实时性和安全性提出了更高的要求。

传统的铁路灯桥控制系统主要依赖于有线通信方式，存在布线复杂、成本高、维护困难等问题。

近年来，随着物联网技术的兴起，无线通信技术在铁路信号控制领域的应用越来越广泛。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着物联网和无线通信技术的快速发展，lora技术在各个领域得到了广泛应用，包括智能交通、工业自动化、农业监测等。

在铁路信号控制领域，国内外学者也开展了一些关于lora技术应用的研究。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题主要研究基于lora的铁路灯桥控制系统的设计与实现，主要内容包括以下几个方面：
1.研究铁路灯桥控制系统的需求，包括功能需求、性能需求和可靠性需求。

2.研究lora通信技术的原理、网络架构和关键技术，分析其在铁路灯桥控制系统中的适用性。

3.设计基于lora的铁路灯桥控制系统总体方案，包括系统架构设计、硬件模块设计、软件功能模块设计和通信协议设计。

4. 研究的方法与步骤

本课题的研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，逐步深入地开展研究工作。

具体研究步骤如下：
1.文献调研阶段：通过查阅相关文献资料，了解铁路灯桥控制系统的国内外研究现状、lora通信技术的原理和应用、以及相关嵌入式系统开发技术。

2.需求分析阶段：对铁路灯桥控制系统的功能需求、性能需求和可靠性需求进行详细分析，明确系统的设计目标和技术指标。

5. 研究的创新点

本课题的研究预期在以下几个方面取得创新成果：
1.提出一种基于lora的铁路灯桥控制系统架构，实现铁路灯桥与控制中心之间可靠、实时的数据传输。

2.设计一种适用于铁路灯桥控制系统的lora通信协议，保证数据传输的可靠性和实时性。

3.开发一种低功耗、高可靠性的铁路灯桥控制系统，延长系统的使用寿命，降低维护成本。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王磊,黄荣,王力. 基于lora的铁路信号微机监测系统设计[j]. 微型机与应用,2021,40(17):115-118,123.

[2] 王永,陈俊,谭巍,等. 基于lora的铁路gsm-r信号覆盖盲区解决方案研究[j]. 铁道通信信号,2021,57(01):51-55.

[3] 李宁,郭明,杨震. 基于lora的铁路货车撞击延时告警系统设计[j]. 铁道通信信号,2020,56(09):66-70,76.