1. 本选题研究的目的及意义
随着全球航运业的快速发展,海上交通流量日益密集,船舶安全问题也日益突出。
为了保障海上交通安全、提高航运效率,对船舶航迹进行有效分析和管理显得尤为重要。
自动识别系统(ais)作为一种船舶自动识别技术,能够实时提供船舶的静态信息和动态信息,为船舶航迹分析提供了丰富的数据基础。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着ais数据的开放和相关技术的进步,基于ais数据的船舶航迹分析成为国内外研究的热点。
1. 国内研究现状
国内学者在基于ais数据的船舶航迹分析方面取得了一定的研究成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容包括以下几个方面:1.ais数据采集与预处理:研究ais数据的采集方式、数据格式、数据清洗和预处理方法,为后续的航迹分析提供高质量的数据基础。
2.船舶航迹可视化:研究基于ais数据的船舶航迹可视化方法,实现对船舶航行动态的直观展示,为用户提供友好的交互界面。
3.船舶异常行为识别:研究基于ais数据的船舶异常行为识别算法,建立异常行为的识别模型,实现对碰撞风险、非法入侵、违规操作等异常行为的自动识别和预警。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、实验研究和工程实践相结合的方法,具体步骤如下:1.需求分析阶段:对船舶航迹分析系统的功能需求和性能需求进行分析,确定系统的总体目标、功能模块和技术路线。
2.系统设计阶段:根据需求分析的结果,设计系统的总体架构、数据库结构、关键算法和模块接口。
3.系统实现阶段:选择合适的开发平台和工具,进行系统编码实现,并进行单元测试和集成测试。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:1.基于多源数据融合的船舶航迹分析:将ais数据与其他数据源(如雷达数据、气象数据等)进行融合,构建更加全面和准确的船舶航迹信息,提高航迹分析的可靠性和精度。
2.复杂场景下的船舶异常行为识别:针对复杂海况、密集航线等场景,研究更加鲁棒的异常行为识别算法,提高异常行为识别的准确率和效率。
3.基于深度学习的船舶航线预测:采用深度学习等先进的人工智能技术,构建更加准确和可靠的航线预测模型,提高航线预测的精度和效率。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.陈宇,黄梦醒,王强,等.基于ais数据的船舶航迹异常检测算法研究[j].海洋测绘,2021,41(01):6-10.
2.周世强,黄梦醒,王强,等.基于改进lstm神经网络的船舶航迹预测方法[j].海洋测绘,2020,40(05):11-16.
3.张志伟,黄世龙,马骏,等.基于改进hausdorff距离的船舶航迹相似度量方法[j].大连海事大学学报,2020,46(01):1-6.
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