1. 本选题研究的目的及意义
#本选题研究的目的及意义随着人工智能、物联网等技术的快速发展,智能小车作为一种高度集成的智能化设备,在自动驾驶、智能物流、环境监测等领域展现出巨大的应用潜力。
智能小车在复杂环境中执行任务时,需要实时采集和处理海量的环境数据,这对数据采集和管理系统提出了更高的要求。
##研究目的本课题研究旨在设计和实现一个高效、稳定的智能小车环境数据采集与管理系统,满足智能小车在实际应用场景中对环境数据的采集、存储、处理、分析和可视化的需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
#本选题国内外研究状况综述##国内研究现状国内学者在智能小车环境数据采集与管理方面已开展了大量研究工作。
在数据采集方面,研究重点集中于多传感器融合技术、数据预处理算法等。
例如,一些学者提出了基于多传感器融合的智能小车环境感知方法,利用多种传感器获取的环境信息进行融合处理,提高了环境感知的准确性和可靠性[1]。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
#本选题研究的主要内容及写作提纲##主要内容本课题将针对智能小车环境数据采集与管理系统设计展开研究,主要内容包括以下几个方面:1.系统需求分析:-分析智能小车环境数据采集与管理系统的功能需求,包括数据采集、数据存储、数据处理、数据分析、数据可视化等。
-分析系统的非功能需求,包括系统的可靠性、实时性、安全性、可扩展性等。
-明确数据采集的需求,确定需要采集的环境数据类型、采集频率、数据精度等。
4. 研究的方法与步骤
本课题研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法。
1.理论分析:-研究智能小车环境数据采集与管理的相关理论知识,包括传感器技术、数据采集技术、数据库技术、数据可视化技术等。
-分析智能小车环境数据采集与管理系统的需求,设计系统的总体架构和各个模块的功能。
5. 研究的创新点
本课题研究的创新点主要体现在以下几个方面:1.提出一种基于多传感器融合的智能小车环境数据采集方法,通过融合多种传感器的数据,提高环境感知的准确性和可靠性。
2.设计一种高效、可扩展的智能小车环境数据管理系统,实现对海量环境数据的安全存储、高效管理和快速检索。
3.开发一种用户友好的数据可视化界面,将采集到的环境数据以直观、易于理解的方式展示出来,为用户提供便捷的数据分析和决策支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1]李伟,张毅,王宁.基于深度学习的智能车辆环境感知技术综述[j].电子技术应用,2020,46(12):1-7.
[2]王建强,李欣海,王荣本,等.智能网联汽车测试示范区数据采集与管理系统设计[j].汽车技术,2021(08):54-59.
[3]张浩,王军,王佳辉,等.无人驾驶车辆环境感知技术综述[j].机械设计与制造,2022(08):271-275.
课题毕业论文、文献综述、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。