基于步行优先的苏州观前街地下空间系统优化设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1850年以前，城市的交通主要依赖于步行和马车，工业革命后，行人被迫离开了街道和广场，人们更乐意把空间留给车行交通，包括小汽车、公交车和自行车等。

二战以后，车行交通造成了环境污染、交通拥堵等问题，人们开始反思对车行交通的依赖，步行交通开始重新得到重视。

目前，随着人们对可持续发展和健康城市的日益重视，步行优先的理念已经在西方国家达成了广泛共识。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

（1）文献研究法：通过查阅书籍和论文资料，得到城市中心区步行系统规划研究成果；（2）现场调研法：通过苏州观前街实地调研，获得场地现状交通数据，了解场地空间结构概况；（3）访谈调查法：通过与当地居民、游客交谈，了解观前街规划发展状况和更新意愿；（4）定量研究法：利用 GIS 等现代地理信息技术，分析收集到的场地数据资料并进行可视化分析，探究现状问题，得出科学的解决措施与策略；（5）案例研究法：选择具有代表性的城市中心区步行系统更新案例，了解其规划方法及策略，学习其典型规划经验，以达到参考借鉴的目的。