站城一体，文化融合——南沿江城际铁路句容站前广场景观设计开题报告

1. 研究目的与意义

新时代新需求下，车站功能已从交通转换的单一性趋向城市公共生活、文化融合、商业等空间的集成性，具有提升周边用地价值、提高空间效率等潜力意义，站城融合作为新理念、新模式对铁路交通枢纽站的公共景观设计提出了新的要求。

南沿江城际铁路是江苏省首个自主主导投资建设的高速铁路项目，不仅是江苏省域内一条东西向快速交通走廊，也是《中长期铁路网规划（2016-2030）》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路。

线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容、常州市金坛区、武进区，无锡江阴市、苏州张家港市、常熟市，止于苏州太仓市。

2. 课题关键问题和重难点

（1）基础资料的调查分析:沿线各场站所在城市发展战略和城市规划研究，特别是高铁场站区域城市控制性详规研究。

分析项目场站规划与所在区域城市功能布局、交通组织和商业配套的关系。

分析项目场站规划对城市空间的影响；南沿江全线文脉的充分挖掘和内涵提取，并通过对句容市自然地理、人文历史、发展沿革、物产风貌、民俗风情、经济文化、城市发展等相关领域实地系统调研和资源条件分析，提炼城市的发展脉络、文化内核和城市精神；（2）方案设计:须从枢纽站流线复杂性和功能集成性出发，对整个场地的地上地下预留出入口以及人车流线予以重视，合理安排文化融合、交通导向、景观构筑物、完善设施以及植物景观塑造。

3. 国内外研究现状（文献综述）

三、文献综述（或调研报告）（1200字左右）1、城市介绍句容是江苏省辖县级市，镇江市代管，地处苏南，东连镇江，西接南京，是南京的东南门户，是南京都市圈成员，素有南京新东郊、金陵御花园之美誉，是长江三角洲一座集港口、工业、商贸、旅游为一体的新兴城市。

[1]根据全国第七次人口普查数据显示，截至2020年11月1日零时，句容市常住人口为639266人，占镇江市的19.91%。

句容市位于南京市东部，地处苏南地区，长江流域经济开发带，东连镇江、西靠南京、东北依长江并与扬州隔江相望，距上海200公里，全市总面积1385平方公里。

4. 研究方案

从枢纽站流线复杂性和功能集成性出发，对整个场地的地上地下预留出入口以及人车流线予以重视，合理安排文化融合、交通导向、景观构筑物、完善设施以及植物景观塑造。

在综合分析各种因素的基础上做好系统的交通流线组织、景观序列营造、地域文化体现、各项设施配置、植物的特色性景观塑造，并保证审美和游憩的基本功能。

其次，从场站定位和地域文化内涵挖掘角度对站房建筑形态进行解读分析，对造型元素进行符号化提炼，有技巧的在场地肌理、细部大样中体现出来，使得景观设计具备功能性的同时体现文化性、精致性、具备符合时代的审美性。

5. 工作计划

第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计，初稿设计必须以手绘草图形式体现，指导老师应从专业法规、方案合理性、文化展示、施工可能性等角度出发严格修改。

每次草图成果均需保留原件及扫描或拍照的电子件予以存档以便中期检查和最后存档。

第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。