基于文化融合的城际铁路场所营造研究——以南沿江城际铁路句容站前广场为例开题报告

1. 研究目的与意义

1.选题背景：江苏南沿江城际铁路是长江经济带综合体交通走廊的重要组成部分，是一条连接江苏省南京市、句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市的高速铁路，是国家八纵八横高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、江苏省首个自主主导投资建设的铁路项目。

2.选题意义：南沿江城际铁路的建成更加促进长江经济带综合体组成城市之间的往来互通与交通便利，同时，它不仅是已建成的快速路高速路的完善延伸，更加增加了长三角地区客运量的总体积，而车站在整个条路网络中则担负着越发重要的枢纽作用。

优秀的车站前广场能将功能与文化融为一体，发掘城市文化底蕴，形成自己代表特色，激发城市活力，结合数字景观，赋予游客及居民新鲜体验和别样感知。

2. 课题关键问题和重难点

1.课题重点：深入挖掘站前广场在城市系统中的功能及其文化底蕴，始终贯彻站城融合的理念，将站前广场作为城市客厅的角度入手，在保证满足交通流线通畅，人行及停留空间合理分割等基本功能的基础上，通过挖掘句容市文化资源，加以融合南沿江城际铁路所依附的长江水文化，塑造城市公共空间场所精神节点，形成独具地域性文化特色的站前广场景观设计。

2.课题难点： （1）句容站作为枢纽站拥有复杂的人行流线和车行流线，首先要理清整个场地内以及场地外的交通流线以及空间划分，明确场地内与场地外围区域环境的关系。

整个场地需要拥有一套完整的基础设施体系，标识系统，构筑物小品等，在迎合整个场地文化主题同时保证其对人流车流的引导功能。

3. 国内外研究现状（文献综述）

随着城市轨道交通的高速发展，各城市兴建的车站站房不再是单一的候车、乘车和达到等基本功能，而是集综合交通运输枢纽、人流集散和换乘、商业和文化相结合，及具有代表性的建筑景观的地标性多功能综合体。

根据《铁路旅客站广场规划设计》一书，将站前广场定义为由城市火车站与其片区内周边其他建筑群围合产生，隶属服务于火车站，是以解决乘客交通集散为首要任务，并为乘客和市民提供休闲、娱乐、社交等各种公共活动的广场空间。

这个定义主要有三层含义，第一层为铁路客站前广场的界定范围站前广场是由铁路客站建筑及其周边的建筑、道路围合而成的，第二层含义为铁路客站前广场的主要功能交通集散、城市广场， 第三层含义为铁路客站前广场的主要构成要素广场之上为了满足各种功能而设置的构成要素。

4. 研究方案

设计方案：进行多方调研，了解站前广场的重要背景与意义。

深入调查南沿江铁路包含的长江水文化的内涵，挖掘句容市的历史文化底蕴，总结其经济人文发展脉络，将南沿江文化与句容市地域性文化融合联想，形成独特的设计主题，文化内核和城市精神。

研制方案：对场地进行调研，通过卫星图及搜索的信息分析其区位条件，场地基本特征和周边区域环境。

5. 工作计划

第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计，初稿设计必须以手绘草图形式体现，指导老师应从专业法规、方案合理性、文化展示、施工可能性等角度出发严格修改。

每次草图成果均需保留原件及扫描或拍照的电子件予以存档以便中期检查和最后存档。

第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。