1. 本选题研究的目的及意义
随着生活水平的提高和科技的进步,人们对座椅舒适性的要求日益提升。
传统的座椅设计主要依靠经验和二维图纸,难以准确评估座椅对人体各部位的支撑和压力分布,从而导致设计出的座椅舒适性不佳,甚至引发健康问题。
而人体工程学作为一门研究人、机器、环境之间相互关系的学科,为座椅设计提供了科学的指导。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着计算机技术的发展和人体工程学研究的深入,基于三维人体模型的座椅人体工程学设计评价逐渐成为研究热点。
1. 国内研究现状
国内学者在座椅人体工程学方面展开了大量研究工作,并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究的主要内容包括以下几个方面:1.三维人体模型的建立与验证:收集中国成年人的人体尺寸数据,利用三维人体建模软件建立符合中国人体特征的三维人体模型,并对模型的准确性进行验证。
2.座椅三维模型构建:收集目标座椅的设计参数,利用三维建模软件构建座椅的三维模型,并根据实际情况对模型进行必要的简化和处理。
3.基于人体模型的座椅舒适性评价指标:根据人体工程学原理,建立一套基于人体模型的座椅舒适性评价指标体系,包括静态舒适性指标(如压力分布、接触面积、关节角度等)和动态舒适性指标(如肌肉活动、疲劳程度等)。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用以下方法和步骤:1.文献调研:查阅国内外相关文献,了解座椅人体工程学、三维人体建模、座椅舒适性评价等方面的研究现状和最新进展,为本研究提供理论基础。
2.数据收集:收集中国成年人的人体尺寸数据和目标座椅的设计参数,为建立人体模型和座椅模型提供数据基础。
3.模型建立:利用三维人体建模软件(如ramsis、jack等)建立符合中国人体特征的三维人体模型,并利用三维建模软件(如solidworks、catia等)构建目标座椅的三维模型。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:1.构建基于中国人体特征的三维人体模型,并将其应用于座椅舒适性评价,提高评价结果的准确性和适用性。
2.建立一套基于人体模型的座椅舒适性评价指标体系,包括静态舒适性指标和动态舒适性指标,实现对座椅舒适性的全面评价。
3.利用仿真软件对人体-座椅交互过程进行仿真分析,量化评估座椅设计对人体舒适性的影响,为座椅设计提供科学依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 张力文,张建军,王亚飞,等.基于三维人体有限元模型的座椅舒适性评价[j].机械设计与制造,2021(4):280-284.
[2] 宋凯,王春雨,万钧力,等.基于人体运动仿真的汽车座椅舒适性分析[j].农业机械学报,2020,51(3):415-422.
[3] 李春俊,任利惠,王丽.基于人体工程学的列车座椅舒适性研究[j].机械设计与制造,2019(10):283-286.
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