1. 研究目的与意义
随着城市化进程日益加快,城市中的规划与建设已成为推动城市高质量发展的重要方向,近日,住建部为探索城市更新统筹谋划机制、可持续模式以及配套制度政策,已开展第一批城市更新试点,我省南京、苏州入选首批试点名单。今年全国两会期间,“城市更新”被首次写入《政府工作报告》,明确“十四五”时期要深入推进以人为核心的新型城镇化战略。在快速城镇化进程中,不少城市侧重经济层面的考虑,而忽视了对人和生态的关注,在生态环境、空间质量、土地集约利用等方面累积了很多问题,在此次街区微更新规划设计的课题中,更意在完善并创新城市基础安全设施和公共服务配套设计,能够修补原来的城市问题,又为未来发展保留更多潜力。
城市更新要从城市文化底蕴出发,也要尊重周边住户的意愿,既要保护好城市传统风貌,又不能破坏生态环境,让城市在更新中贯穿有机新理念、处理好城市问题,既是对未来城市街道问题创新点的探索,又符合近期住建部针对的城市更新政策的迈进。
2. 研究内容和预期目标
2.1 研究问题
该课题将通过针对南京的城市更新评估,探索城市与街道的关系。调研区域北邻鸡鸣寺、南京市政府,南邻总统府,调研范围内包含高校、居民社区、市场、医院、文化街等,功能综合性强。通过调研分析城市发展以及疫情常态化带来的城市中的新问题,涉及街貌问题、交通安全问题、商业问题、疫情防控问题等。
2.2 设计内容
3. 国内外研究现状
3.1国外研究现状
20世纪初,工业革命带来的新技术推动了城市的建设发展,欧洲建筑师们纷纷提出对空中连廊建设的构想:法国建筑师欧仁艾纳尔提出建设环岛时交叉口系统,建议在空中步行空间布置适量公共服务设施;柯布西耶在其著作《明日之城》中提出城市拥挤带来的问题可通过地下、地面、空中多层、高效的交通系统来解决。
到20世纪下半叶,随着步行立体化理念的提出和发展,城市开始进行空中连廊的建设,从建筑群间的空中连廊逐步蔓延扩大到整个片区甚至整个城市;目前国际上已涌现出一批建设成熟的城市空中连廊系统,如美国明尼阿波利斯、休斯顿空中连廊,法国拉德芳斯步行系统,加拿大卡尔加里空中连廊等。
4. 计划与进度安排
2022年10月18日至2022年11月26日,确定选题、完成上传网上审核;
2022年11月29日至2022年12月17日,完成毕业设计构思和开题;
2022年12月20日至2022年12月31日,完成开题报告及毕业设计初稿;
5. 参考文献
[1]唐缝梁.基于社区营造视角的城市公共空间微更新研究[j].中国住宅设施,2021(09):82-83.
[2]姜沛辰,方立波,王柱,黄强,游想. 人本导向下大数据驱动的社区微更新方法探索——以长沙市文昌阁片区城市更新为例[c]//面向高质量发展的空间治理——2021中国城市规划年会论文集(19住房与社区规划).[出版者不详],2021:623-634.doi:10.26914/c.cnkihy.2021.024581.
[3]张鑫,任云英. 近十年国内外社区微更新研究的进展综述[c]//面向高质量发展的空间治理——2021中国城市规划年会论文集(11城乡治理与政策研究).,2021:217-227.doi:10.26914/c.cnkihy.2021.028537.
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