江苏省土地城镇化对碳排放影响研究开题报告

1. 研究目的与意义

工业革命以来，人类社会在创造大量物质财富的同时也向大气排放了大量温室气体，对全球环境产生了深刻的影响。相比于农村地区，城镇地区消耗了全球60%左右的能源，并排放了约占人类社会70%的二氧化碳。所以，城市是导致和解决全球气候变化的关键，城镇化率的不断提高必然会对碳排放产生重大影响。我国自改革开放以来，城镇化高速发展，据国家统计局最新数据显示，截止2018年末，我国常住人口城镇化率达到59.58%。尽管城镇化与碳排放之间存在着明显的相关性，但由于城镇化不仅表现为人口从农村向城镇转移、集聚的“人口城镇化”还表现为农村景观向城镇景观转变的“土地城镇化”，并且已有研究表明中国的土地城镇化与人口城镇化发展存在着不协调的现象，选择不同的研究角度，产生的结果可能会出现很大差距，而现有研究多以人口城镇化水平表示城镇化水平，利用土地城镇化水平进行的研究则较少。

江苏省是我国经济最发达的省份之一，因此，江苏省也吸引了大量的外来人口。根据江苏省统计局最新数据显示，截止2018年末，江苏省常住人口的总量为8050.7万人，较2017年末增加了21.4万人，增长率为0.27%。近五年来，江苏省城镇化水平在高水平基础上仍保持较快速度发展，根据统计局最新数据显示，2018年末，江苏省城镇化率为69.61%，比全国平均水平（59.58%）高10.03个百分点。大量的外来人口，加上户口政策的限制，使得人口城镇化水平低估了实际城镇化水平，土地城镇化能够更准确地表示江苏省城镇化水平。

2. 研究内容和预期目标

本文的研究重点和分析角度表现在三个方面： 首先，本文将选取并整理2000年至2014 年江苏省各县级行政区划单元土地城镇化率以及碳排放的面板数据进行研究，并依据经济发展及地理位置差异，将江苏省划分为3个区域：苏南地区，苏中地区和苏北地区。其次，通过数据分析，比较江苏省不同区域土地城镇化和碳排放之间的作用关系，探究不同作用路径的不同影响效果。最后，探求江苏省碳排放的主要驱动因素，并提出城镇化低碳发展建议。

3. 国内外研究现状

城镇化对碳排放的作用效应主要包括3个方面，即城镇化对碳排放的总效应、城镇化对碳排放的直接效应和城镇化通过中介变量对碳排放产生的间接效应。

从城镇化对碳排放的总效应来看，卢祖丹（2014）认为城镇化过程中大规模人口和经济活动聚集，引起碳排放量的增加，但不同国家所处的发展阶段或城镇化进程对碳排放的影响亦有不同。张乐勤等（2015）对安徽省进行研究，表明城镇化与碳排放之间存在倒u型关系。总之，虽然研究结果因地区不同或方法不同存在一定的差异，但基本都能证明城镇化和碳排放之间存在一定的相关关系或因果关系。

4. 计划与进度安排

一、研究目的：以江苏省为例，分析土地城镇化与碳排放的关系，探求江苏省碳排放的主要驱动因素，并提出城镇化低碳发展建议。

二、拟解决的主要问题：

5. 参考文献

[1]王锋,林翔燕,刘娟,陈洪涛,范文娜,郜梦楠.城镇化对区域碳排放效应的研究综述[j].生态环境学报,2018,27(8):1576-1584.

[2]jianbaoli,xianjin hung,mei-po kwan,hong yang,xiaowei chuai. the effect of urbanizationon carbon dioxide emissions efficiency in the yangtze river delta, china[j].journal of cleaner production,2018,188:12-23.