基于BIM技术的（30 40 30）m跨径双向四车道钢箱梁桥标准化正向设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

本设计为钢箱梁桥标准化正向设计，以整个设计过程为研究对象，通过对国内连续梁桥发展现状、基于bim设计研究发展及现状、国内外连续钢箱梁桥标准化设计发展状况及研究现状进行分析，进一步了解中国钢桥标准化设计的现状和地位及发展方向，同时增加自己对整个设计过程的认知以及需要考虑的一些因素，更好的完成毕业设计。

1.1 前言桥梁是供人、车辆、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通路线的驾控构筑物。

自古以来，桥梁与人们的生产生活密切相关，并与各个时代、各名族的科技发展和文化特点有着直接的关系。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1 本课题需要研究或解决的问题（1）利用bim技术实现中等跨径钢桥的正向设计，实现二维出图并对二维图进行修正，使之满足图纸的要求；（2）对运营过程中的强度、变形、稳定性进行分析；（3）下部结构设计及验算；（4）施工方案设计与概预算计算，概预算时用的算量要求直接从bim模型中导出，需针对施工方案对施工过程中的强度、稳定和变形进行验算，基于bim技术平台实现施工过程的模拟；（5）编写设计说明书，要求手算与电算相结合；（6）绘制结构施工图，包括二维图和三维bim模型图2.2 研究手段研究方式：通过手算和电算结合的方式进行强度、稳定和变形进行验算，利用catia软件实现bim正向设计，利用bim技术平台实现施工过程的模拟；研究过程：在设计时，主要由自己独立完成大部分工作，遇到不明白的地方则和组内成员相互探讨，再遇组内成员无法解决的问题则请教指导教师；参考资料：主要的参考资料包括本科阶段的学习教材，设计原理，参考规范以及各类文献；主要通过这样的一个正向设计的流程，培养自己独立设计的能力，掌握更多的一个技能，包括让自己熟练运用迈达斯、cad、catia等一系列软件。

2.3 方案比选本设计提供两种方案，通过进行比较选择更为恰当的方案。

方案一：混凝土桥预应力混凝土桥采用t型截面，主梁高度为2000mm,宽度为3200mm,大致尺寸如图所示。